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[道路] 关于高速公路招标特许经营者

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发表于 2024-12-13 13:09:58 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国
本帖最后由 gao123 于 2024-12-13 13:22 编辑

这段时间新版投资特许经营者这种的招标模式高速已经好几条了,
高新鄠邑复合通道,招标人是西安市高新区管委会,
S27洋镇高速的洋县至西乡及镇巴至陕川界这两段,招标人是汉中市交通运输局,
宝鸡北过境及钓渭至磻溪高速,招标人是宝鸡市交通运输局,
目前S27洋镇高速这个已公示中标候选人,第一是陕西交控集团
现在新建高速项目不是省上直接让陕西交控去搞了,按新政策来,由地方政府招标,然后再让陕西交控去弄,这样陕西交控中标去建,去运营,期限到了交还给招标人使用,并且招标条件里还提了,不能让政府方背债,跟目前省上直接让陕西交控去建设运营收费还不太一样,之前PPP模式还没废除时,就已经有几段高速是地方政府招标投资的,然后陕西交控和一些其他公司联合体中标去干。
高新鄠邑复合通道:这个是第一个招标的,11月招标了一次,终止了,这个月重新招标。
西安交通-悦西安-关于高速公路招标特许经营者-荣耀西安论坛-(1)
S27洋镇高速洋县至西乡和镇巴至陕川界:这里面提的详细,和汉中市有关的国有企业还不能参与,这个目前已公示中标候选人,陕西交控。
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宝鸡北过境及钓渭至磻溪高速:
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发表于 2024-12-13 18:07:44 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
洋县这个不是联合体投标?不是要带民营企业吗
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发表于 5 天前 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
南门二乙 发表于 2024-12-13 18:07
洋县这个不是联合体投标?不是要带民营企业吗

后续报道是陕西交控牵头,和陕西建工的公司一起搞
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发表于 5 天前 | 显示全部楼层 来自: 美国
南门二乙 发表于 2024-12-13 18:07
洋县这个不是联合体投标?不是要带民营企业吗

按发改委的规定需要民营企业占35%。为了踢出民营企业,现在都是一个套路:第一次招标故意失败,第二次可以不带。
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