武汉/长沙两地机场创造历史，首次突破3000万

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武汉天河机场自1995年通航以来，分别于2009年、2016年突破年旅客吞吐量1000万人次、2000万人次大关。2024年首次突破3000万人次大关

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华中地区继武汉机场后，长沙机场随后也突破3000万人次

理想理想

希望明年西安机场顺利突破5000万！

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静听年华

理想理想 发表于 2024-12-15 17:50
希望明年西安机场顺利突破5000万！

感觉没啥问题，T5体量相当于新建了个机场

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西北望射天狼

长沙营销费也创历史了吧

HpTreeFriends

理想理想 发表于 2024-12-15 17:50
希望明年西安机场顺利突破5000万！

5000万基本意料之中，1.1-11.16都4138.8万了，现在就是没法放量，卡在这儿。

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理想理想

HpTreeFriends 发表于 2024-12-15 19:16
5000万基本意料之中，1.1-11.16都4138.8万了，现在就是没法放量，卡在这儿。

西安T5面积大于T1+T2+T3的总和，希望T5建成后西安高峰小时容量可以达到90架次！

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HpTreeFriends

理想理想 发表于 2024-12-15 19:26
西安T5面积大于T1+T2+T3的总和，希望T5建成后西安高峰小时容量可以达到90架次！

航站楼的投用和运营，并非简单的加减法，你倒不用这么阴阳怪气还得要贴张图出来旁证，论坛知道你是哪人的也不少，咱们论坛很多行业从业者，也多次提到了机场三期改扩建的节奏，像这次T5就是分阶段投用，春节后启用一半，年底再启用另一半，T1+T2会暂停使用进入新一轮改造，也就意味着，在一段期间内西安会迎来T3+T5双航站楼运行，所以你口中所谓的西安T5大于1+2+3，三座航站楼之和，“一定”可以达到90架次/小时是否还成立呢？ 这个荣誉会不会天府更有实力完成？

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