事关山西、陕西，这条规划高铁线路走向发生变动

xingxing76

剧已落幕 发表于 2024-12-17 14:24
就是不愿意让绥德当枢纽咯

綏德一個 縣城，當樞紐這麼多年，也沒見 發展多牛掰，

xingxing76

太綏-》綏榆-》然後榆靖繞一點，去銀川的 稍微慢點，不影響西安過境車輛，
綏德到榆林，可以共線，反正這裡高鐵 密度也不會特別大 ，共線更省事

?JTU-H.

看图里绥太接到绥德南边，那就可以从榆林北边引出，已经算很顺了，延安西安方向等以后修联络线（或大西提速）
要么绥太改到绥德北边接入，彻底抛开榆林服务延安西安方向。可别像湖北那种到处是高铁到处断头路…

蓝黑之恋

榆林太贪婪，延榆开工了还要抢太绥？八纵八横不是说改就能改的，榆林单方面要改，国铁、山西、延安能同意？京昆350线路不应人为扭麻花。

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小臧

榆林就应该给自己争取，难道靠省里就是个笑话大西当年不就是因为省上不作为，导致人口密集的渭北高铁直接废了，有钱就有话语权，给邻省做嫁衣吗，太原加银川啥时候经济干过榆林了在别让榆林争，有钱在陕南山区连个人都没有的秦岭里大隧道修350，关中平原和陕北一个有钱一个有人凭什么不争取

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剧已落幕

xingxing76 发表于 2024-12-17 15:53
綏德一個 縣城，當樞紐這麼多年，也沒見 發展多牛掰，

没人说发展多牛逼 只是从一个局外人的角度 感觉这个枢纽应该是绥德

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俊成

冥王星 发表于 2024-12-17 13:19
本帖最后由 冥王星 于 2024-12-17 13:23 编辑


铁路没法像高速公路那么灵活地转换，铁路搞共线基本就废了，宁夏会坚决反对。


折中一点的办法是绥德以西线位向北绕，在榆林南设一站。这样绥德可以换向，榆林两个高铁站之间修联络线换向。

宁夏反对，陕西地盘他撒野？这个高铁不过榆林这个大城市，为他们做嫁衣，那就不建最好

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xingxing76

人家沪宁，京沪，每天跑多少趟车，
就是共线了，加起来也没有人家多，
拐向榆林客流好 很多 ，榆林马上就是万亿城市，难道不值得一条进京高铁吗？