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12月17日,由中铁一局承建的西延高铁西安枢纽工程跨灞河西路(40+64+43)m连续梁顺利合龙,标志着西延高铁西安枢纽工程又一重点控制工程取得新进展。
此次合龙的连续梁位于跨灞河西路XWK5+227.75~XWK5+373.15里程处,全桥长145.4m,桥面宽度12.2m。箱梁为单箱单室、变高度、变截面箱梁,是一联三孔预应力混凝土双线连续梁,底板、腹板、顶板局部向内侧加厚,均按直线线性变化,全联在端支点、中支点处设横隔板,横隔板内设有孔洞,供检查人员通过,连续梁采用挂篮方式合龙。“此次合龙的挂篮式悬臂连续梁具有技术标准高、施工精度高、质量控制严等特点。”项目负责人杨宗纬表示。在连续梁施工过程中,项目团队强化施工组织,重点对钢筋绑扎、混凝土浇筑、预应力张拉、实时监测等工序环节进行严格管理,做到全过程盯控,确保施工安全质量受控。经过3小时的持续浇筑,连续梁顺利合龙。
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