【环】贯古都！四面受益！【强势分流各条线客运量】 8号（环）线客运量无上限

兴兴 · 发表于 2024-12-20 08:39:42

本帖最后由兴兴于 2024-12-20 08:57 编辑

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阿斯顿发 · 发表于 2024-12-20 09:10:03

兴兴正能量

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newxian · 发表于 2024-12-20 09:28:16

兴兴真是我仙宣传积极分子。

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冥王星 · 发表于 2024-12-20 09:43:59

本帖最后由冥王星于 2024-12-20 09:45 编辑

看完了，对于8号线以外的区域，总体感觉三点。
一、本帖中的“十字”换乘需求（东-南-西-北）并没有特别省里程和时间。
二、“米字”换乘需求（东北-东-东南-南-西南-西-西北-北），确实节约了很多时间。
三、最方便的还是8号线沿线的出行需求。

大话羊羊 · 发表于 2024-12-20 09:47:46

感觉不太可能这么换成，比如1号线可以直接换4号线，谁还1换8在换4

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harrydong · 发表于 2024-12-20 10:00:55

这种方式是多了一次换乘，沿线的群众多了地铁选择

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我可莉害了 · 发表于 2024-12-20 10:16:04

8号线客流的计算是个大难题

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旭日45 · 发表于 2024-12-20 11:28:55

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