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[规划] 渭南国土空间规划关于轨道交通方面

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发表于 2024-12-23 11:31:04 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国
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发表于 2024-12-23 11:42:27 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
不知道17号线进度如何了?
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发表于 2024-12-23 13:26:59 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国新疆昌吉回族自治州
17号线已成定局!
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发表于 2024-12-23 13:44:33 | 显示全部楼层 来自: 美国
本帖最后由 ossify 于 2024-12-23 13:47 编辑

17支优先级很低,城际动车组织好,能用很久。迫切程度主要看渭北新城,或者说整个东北方向的发展情况。
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发表于 2024-12-23 13:44:39 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
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发表于 2024-12-23 13:47:54 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
ossify 发表于 2024-12-23 13:44
本帖最后由 ossify 于 2024-12-23 13:47 编辑

17支优先级很低,城际动车组织好,能用很久。迫切程度主要看渭北新城,或者说整个东北方向的发展情况。

西安都市圈多层次轨道交通,和你说的那个,没啥关系。
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发表于 2024-12-23 13:54:39 | 显示全部楼层 来自: 美国
十二 发表于 2024-12-23 13:47
西安都市圈多层次轨道交通,和你说的那个,没啥关系。

事上没关系,但钱上有关系,迫切程度上存在轻重缓急,渭南目前有替代解决方案,肯定就先凑活着用。
后边建设排在第一位的,我判断是通渭北,连接三原、泾阳的24号线,这个方向连条铁路都没有,已经被耽搁太久了。
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发表于 2024-12-23 14:32:24 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
可以在渭南市区多设2站,最起码在渭南市区里提升下通勤效果,也更利于渭南人到机场、到西安。因为高铁16分钟就到西安北了,如果还要打的或走很长路才能坐上地铁,那渭南的居民可以直接打的到渭南北坐高铁了,当然就看渭南有没有魄力和财力。
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