真的假的

大神 · 发表于 2024-12-26 12:27:56

没有必要渭南没有那么多人天天做2小时地铁来西安。10号线就是例子。西安把自己地盘内的先修好吧。高新地铁修不修？西安没有这个经理体量乱搞

fandeen · 发表于 2024-12-26 12:28:27

ossify 发表于 2024-12-26 12:23
9是地铁，17是城际，9延过去太慢了，总运行时长肯定超过1小时，不符合国家的规定。
17支和9支核心都是渭北新城，这两条线什么提上日程，取决于这里的发展状况。

17从站间距和车型(D车)看确实是市域铁路，但是由西安地铁(西安轨道集团)负责运营，乘坐体验应该类似西户线。同样是城际，西潼城际则是真城际，如果能公交化运营(但可能很难，间隔最短也得二十分钟半小时的样子)，从渭南到西安还是西潼更快捷一些，但西潼可能更遥遥无期

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十二 · 发表于 2024-12-26 12:40:49

fandeen 发表于 2024-12-26 12:28
17从站间距和车型(D车)看确实是市域铁路，但是由西安地铁(西安轨道集团)负责运营，乘坐体验应该类似西户线。同样是城际，西潼城际则是真城际，如果能公交化运营(但可能很难，间隔最短也得二十分钟半小时的样子)，从渭南到西安还是西潼更快捷一些，但西潼可能更遥遥无期

并不是，而是类似于西安地铁14号线。原来就是机场城际，17号线也是类似于14号线。9号线二期要穿秦陵片区，难。而且线路过长，发改委不会批复。有可能国家文物局这关都过不了。17号线支，其实是想贯穿临潼的渭北工业区。然后到渭南的高新工业聚集区的一条线路。

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