关于客流量统计的问题

vateur

1、每条线路的客流量是怎么统计的？如果我进站和出站不是同一条线路，中间有好几种换乘方案，我知道算票价的时候是按最短线路算的，那客流量也是按最短线路算的吗？因为最短线路不一定是最省时间的线路，一般人应该会优先考虑最省时间的方案吧。
2、如果换乘方案固定了，我从1号线进站，2号线出站，在1号线坐了9站，2号线坐了1站，那我的客流量应该给每条线路0.5吗？还是给1号线0.9，2号线0.1？
3、昨天1号线的客流量是不是首次超过3号线？

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1 不一定按最少时间 一般实际模型会按最短时间、最少换乘等方式按照一定比例均摊 2 算两个客流 9一个 2一个 3 不是第一次

长安县一刁民

1.地铁公司会根据每日实时线路客流量做一个模型，近似模拟真实客流转乘情况，从甲站到乙站，有多少比例走a线路，多少比例走b线路，然后根据这个比例，将两站之间往返的客流分配给两条线路。2.不会，这种就是2号线和1号线各1乘次，但是会在线路平均运距和断面客流上体现差别。3.1号线应该很多次超过过3号线了。

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古道月明

你换乘的越多客流就越多，应该是你乘坐过哪条线，那这条线就算一人次

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vateur

长安县一刁民 发表于 2024-12-27 09:45
1.地铁公司会根据每日实时线路客流量做一个模型，近似模拟真实客流转乘情况，从甲站到乙站，有多少比例走a ...

一个人还能算多人次，我一直以为按比例分摊到可能乘坐的线路呢
我经常看客流数据，还真实第一次看到1号线超过3号线

长安县一刁民

vateur 发表于 2024-12-27 10:54
一个人还能算多人次，我一直以为按比例分摊到可能乘坐的线路呢
我经常看客流数据，还真实第一次看到1号线超过3号线

分清楚1人和1人次的区别，一个人进闸算一个进线量，可能会在线网内产生大于一次的客流量，周转量，乘降量

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