神8打通了西安任督二脉

三叶草

2，3终于不挤了，小寨突然那么空有点不适应

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左手天堂

鏑大王 发表于 2024-12-27 10:36
6号线那么重要的线位没用A车确实是太不应该了。当然yk时代之前报二期规划的时候市上也确实没有那个魄力和眼 ...

上次下班高峰期在省体育馆站
连续5趟车都没有挤上去
因为满满当当，没有下车的……

秦谈

鏑大王 发表于 2024-12-27 10:36
6号线那么重要的线位没用A车确实是太不应该了。当然yk时代之前报二期规划的时候市上也确实没有那个魄力和眼 ...

那是因为你在那里上班（更多的是服务高新区上班族），六号线就只有早晚高峰期才人多，其他时候去人也很少，但是A车造价太高了，所以没搞。八号线那是激活了各个区域的人，即使不是早晚高峰期，人也不会少。

鏑大王

秦谈 发表于 2024-12-27 11:30
那是因为你在那里上班（更多的是服务高新区上班族），六号线就只有早晚高峰期才人多，其他时候去人也很少，但是A车造价太高了，所以没搞。八号线那是激活了各个区域的人，即使不是早晚高峰期，人也不会少。

我还真不在高新上班。但是高新经济对于西安有多重要，gdp占比近四成，是名副其实的经济引擎。A车的作用就是在于短时间快速疏散人流，承接大客流，承载上限高，这对于6号线这种通勤需求极高的线路是再合适不过的。

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左小花火

往前看，，

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天使在抽风

感觉可以在体育馆地铁站附近多开一些直达公交疏解客流

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lesliebaby

能不开车真的不想开车，坐地铁轻松方便

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科技二路

lesliebaby 发表于 2024-12-27 14:29
能不开车真的不想开车，坐地铁轻松方便

我还是无法转变思想。开车多舒服，地铁太挤了。

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