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楼主: Hangwongh

[轨交] 西安地铁客流，主打一个出其不意

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思凡

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发表于 2024-12-28 10:32:52 来自手机 | 显示全部楼层 来自： APNIC
金滹沱 发表于 2024-12-28 10:22

加了环线，换乘才1.57明显偏低了
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我可莉害了

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发表于 2024-12-28 10:36:09 来自手机 | 显示全部楼层 来自： APNIC
kraj 发表于 2024-12-28 10:23
周四应该是模型里最短路径分摊比大了，汉城路到三爻，1-2距离比1-8-3-2远，但实际上没人会这么坐。实际上8开了后，不少人都还少换乘一次了。目前系数变化应该算不大，进站量可能加了三四十W。

举个极端的例子，鱼化寨到保税区，最短路径是3-8-1-4-8-10-14-3，不知道这种情况的客流应该怎么算
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文华

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发表于 2024-12-28 10:37:17 来自手机 | 显示全部楼层 来自： APNIC
金滹沱 发表于 2024-12-28 10:22

西安的换乘系数最低？为啥呢
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起名困难症

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发表于 2024-12-28 10:41:17 来自手机 | 显示全部楼层 来自： APNIC
fds1224 发表于 2024-12-28 09:30
是挺好的，只是不能成为地铁客流爱好者们吹牛的资本了

其实，现在的数据也足够吹了。
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?JTU-H.

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发表于 2024-12-28 10:41:45 | 显示全部楼层
文华 发表于 2024-12-28 10:37
西安的换乘系数最低？为啥呢

因为规划好，按主要客流方向不需/少换乘
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un999

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发表于 2024-12-28 11:02:09 | 显示全部楼层
换乘系数又用8号线开通以前的了
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长安小子

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发表于 2024-12-28 11:05:14 来自手机 | 显示全部楼层 来自： APNIC
我可莉害了 发表于 2024-12-28 10:36
举个极端的例子，鱼化寨到保税区，最短路径是3-8-1-4-8-10-14-3，不知道这种情况的客流应该怎么算

最短路径花的时间应该很长
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绕世界流浪l

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发表于 2024-12-28 11:24:42 来自手机 | 显示全部楼层 来自： APNIC
现在只期望跨年延时给力一点不要还是和之前一样
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