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12月26日西十高铁湖北段秦楚隧道顺利贯通成为西十高铁全线首座贯通的一级高风险隧道标志着西十高铁项目建设实现关键性节点突破
据了解,秦楚隧道由武九客运专线湖北公司建设管理、中铁十二局承建,是西十高铁离开湖北前经过的最后一座隧道,与接入陕西秦岭境内的云岭隧道仅相隔314米。秦楚隧道全长7174米,隧道最大埋深755米,是西十高铁建设项目的重难点工程。由于隧道洞身多次穿越断层、软岩大变形和岩溶地段,面临着围岩破碎、地下水丰富等诸多技术难题与安全挑战,为全线一级高风险隧道。
建设过程中,项目团队通过地质超前预报、监控量测等信息化技术,实时掌握围岩变化情况,及时调整施工方案与支护参数,有效保障了施工安全与质量,同时采用微台阶光面爆破施工、机械化配套一洞九线等工艺,有效提升建设效率和管理效能,确保隧道顺利贯通。
目前,西十高铁湖北段全线26.5座隧道已贯通18.5座,31座桥梁已合龙22座,全线建设进度过半。西十高铁全长255.7公里,设计时速350公里,建成通车后,西安至十堰将实现1小时内到达,西安至武汉将实现2小时左右到达。
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