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楼主: Sentinel

[轨交] 请教大佬,为啥8号线开通,全网换乘系数没变

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发表于 2024-12-29 11:20:27 来自手机 | 显示全部楼层 来自: APNIC
还是用进出站量比较直观。
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发表于 2024-12-29 11:28:19 来自手机 | 显示全部楼层 来自: APNIC
进站量是硬指标!
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发表于 2024-12-29 11:55:57 来自手机 | 显示全部楼层 来自: APNIC
换乘系数是结果,不是参数,怎么这么基础的事情这么多人不清楚。
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发表于 2024-12-29 12:29:00 来自手机 | 显示全部楼层 来自: APNIC
客运量是根据换成模型来的,每个城市都不一样。最短距离、最短时间、最短换乘这几个兼而有之。
换乘站数量和换乘系数没必然联系,是由模型决定的,增加换乘站,也有可能降低系数,比如广州、武汉
十年前一直都是公布的进站量,后面才有这个数据
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发表于 2024-12-29 13:13:46 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西宝鸡
换乘系数高说明线网通达度不高,需要多次换乘才能到达目的地(西安地铁断头线和切向线这么多,换乘系数不应该这么低)
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发表于 2024-12-29 13:26:29 来自手机 | 显示全部楼层 来自: APNIC
车芸 发表于 2024-12-29 11:55
换乘系数是结果,不是参数,怎么这么基础的事情这么多人不清楚。

你可拉倒吧
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发表于 2024-12-29 18:53:34 来自手机 | 显示全部楼层 来自: APNIC
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