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[轨交] 4期修完后下一条线也许要等半个到一个世纪了。

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发表于 2024-12-30 17:20:50 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国
发达国家的铁路,包括地铁建设热潮始于第一次工业geming后,像伦敦纽约巴黎,19世纪末到20世纪30年代,主要线路就修完了。后面可能几十年才开通一条线,建设热潮差不多就在1904-1930年代。


国内除了京沪穗,大部分城市的规划建设启动在2005之后,热潮是2010-2025,现在剩下的尾巴补一下,2025-2030,整个修完,地铁和高铁、城际的热潮就过去了,基本上和发达国家晚100年,也算赶上来了。


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发表于 2024-12-30 17:24:02 | 显示全部楼层 来自: 中国
所以西安4期修完,大概率不会有5期了,不仅西安,2030后,京沪穗深维持1000+,强二线500-700,一个世纪内的格局就这样了
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发表于 2024-12-30 17:25:14 来自手机 | 显示全部楼层 来自: APNIC
2035基本实现现代化,中央把大目标早安排好了
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发表于 2024-12-30 17:27:50 来自手机 | 显示全部楼层 来自: APNIC
经济上去了、财政没压力、怎么都好说、经济不行、只能一等再等了
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发表于 2024-12-30 17:30:24 来自手机 | 显示全部楼层 来自: APNIC
所以要加紧把已建的线路串起来
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发表于 2024-12-30 17:34:01 | 显示全部楼层
这几个城市才多少人,21世纪的中国是前无古人的工业怪物,钢铁、水泥都是占世界一半的产量,眼光放远一些,野心放大一些
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发表于 2024-12-30 17:47:40 | 显示全部楼层 来自: 中国
悦FP 发表于 2024-12-30 17:25
2035基本实现现代化,中央把大目标早安排好了

差点忽略掉了,看来剩10年,所有城市的差不多刚好够修完两轮的。乐观点四期修完西安550,再允许来一轮的话能到600-700之间,差不多定格了,基本实现现代化
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发表于 2024-12-30 17:48:44 来自手机 | 显示全部楼层 来自: APNIC
唉,只希望四期能顺顺利利
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