8环第一个普工日 地铁客流

LWH

HpTreeFriends 发表于 2024-12-31 10:22
本帖最后由 HpTreeFriends 于 2024-12-31 10:23 编辑



....你这是把话说反了 第一天是新的统计方式，结果后面又回到旧的统计方式了，否则换成系数不可能不变过来，你去地铁研究阿牛的微博评论区看看就知道了。

为啥要回到旧的统计方法呀？

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ossify

看很多人都在传，换乘系数（模型)每月才能调整的说法，反正我是没听过的，希望能给个出处。如果没有的话，还是先打个预防针，免得擅自期待后没变化又破防一次。

yility

一直没搞明白这个换乘系数的问题，按理来说应该很公平，结果长沙的系数高的离谱，各地网友都看不下去了经常有人暗讽水沙，西安的进站量一直很高，结果系数却很一般，让人费解。

ossify

开通新线，系数是可能没有太大变化的。8号线开通后很多人最大感触是方便了，这个方便一定程度上就是少换乘，比如之前西边的1→2→6，或者10号线进城的路径，这部分客流的换乘系数是下降的。

ossify

所有的一切，还是需要等后边每月公布的进站量，这个也是更应该关注的数据，看我们的城市是不是让更多居民享受到了轨道交通服务，而不是在那扣换乘系数这种虚名。

x1n7bob

ossify 发表于 2024-12-31 11:12
开通新线，系数是可能没有太大变化的。8号线开通后很多人最大感触是方便了，这个方便一定程度上就是少换乘 ...

话说丈八北路到郭杜西/祝村是不是比之前8环开通前便宜了一到两块？难道是我的错觉吗

friend10

x1n7bob 发表于 2024-12-31 12:08
话说丈八北路到郭杜西/祝村是不是比之前8环开通前便宜了一到两块？难道是我的错觉吗

原来  3号线丈八北路--科技路高新路换乘6号线，现在算法：3号线延平门换8号线，省体育馆换六号线，距离短了。

ossify

x1n7bob 发表于 2024-12-31 12:08
话说丈八北路到郭杜西/祝村是不是比之前8环开通前便宜了一到两块？难道是我的错觉吗

西安地铁按照里程计费，计算按照最短路径，8号通了可能你的距离正好掉了一档