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楼主: 十二

[规划] 轨道交通建设向都市圈倾斜

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发表于 2025-1-2 21:28:21 来自手机 | 显示全部楼层 来自: APNIC
hdmiss 发表于 2025-01-02 21:03
仔细看文件,新建市郊列车需要沿主客流走廊,这要求是非常高的,意味着没有规模化通勤的市郊椅子线也是不批的

西安目前基本上都是铁路干线。或者运煤,或者某企业的运输线。或联络线,西户铁路,就是原某单位的运输线。根本不可能改造,
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发表于 2025-1-2 21:29:16 来自手机 | 显示全部楼层 来自: APNIC
思想者 发表于 2025-01-02 20:07
西安好像没有都市圈

北京好像没都市圈吧?
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发表于 2025-1-2 21:31:44 来自手机 | 显示全部楼层 来自: APNIC

西户铁路怎么了?别傻了,西户线属于原运输铁路改造,西户线只能那样了,西户属于人家西铁局。而不是西安市,只是西安地铁运营而已,

市域铁路。城际铁路,地铁。属于西安市,属于陕西省,属于陕西。
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发表于 2025-1-2 21:39:44 来自手机 | 显示全部楼层 来自: APNIC

你搞不清楚西户铁路是什么情况。就别出来说。
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发表于 2025-1-2 21:56:06 来自手机 | 显示全部楼层 来自: APNIC
Google 发表于 2025-01-02 20:53
龙泉驿区债务率不达标,一公里都别想建

那西咸新区危险了,想要更不用想了
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发表于 2025-1-2 22:10:59 来自手机 | 显示全部楼层 来自: APNIC
yuxuan9862 发表于 2025-01-02 21:56
那西咸新区危险了,想要更不用想了

不危险,省里帮忙化债了,
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发表于 2025-1-2 23:33:21 来自手机 | 显示全部楼层 来自: APNIC
十二 发表于 2025-01-02 22:10
不危险,省里帮忙化债了,

楼主知道陕西现在化债进度如何,什么时候结束吗?

只要化债完成,又一轮新的大干快上热潮,化债很重要!
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发表于 2025-1-3 06:15:37 | 显示全部楼层 来自: 中国台湾
主城区需要加密,周边的地区近点的还行,稍微远点基本没人
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