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[城市建设] 从成绵扩容高速看高新鄠邑复合通道

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发表于 6 天前 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: APNIC
      高新至鄠邑高速复合通道工程一直宣传为国内最长复合立体通道。全长38.6公里。主路是双向六车道高速公路;辅路同样是双向六车道。
    然而最近通车的成绵扩容高速,40公里连续高架桥,高架八车道加地面八车道,明显比高新鄠邑复合通道规格高多了。
      高新至鄠邑高速复合通道工程以后还能宣传为国内最长复合立体通道吗?




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发表于 6 天前 来自手机 | 显示全部楼层 来自: APNIC
满足需求就行,不用追求这些最长的title
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发表于 6 天前 来自手机 | 显示全部楼层 来自: APNIC
换个角度


从财政转移支付看四川陕西的天差地别
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发表于 6 天前 来自手机 | 显示全部楼层 来自: APNIC
你有一年7000亿转移支付,你也敢这样弄,问题是你只有3000亿
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发表于 6 天前 来自手机 | 显示全部楼层 来自: APNIC
吃惯了粗糠,突然吃这种细粮,西安车的胃受不了
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发表于 6 天前 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
川西zang州:是谁挪用了我的转移支付?
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发表于 6 天前 来自手机 | 显示全部楼层 来自: APNIC
成绵之间这个配置浪费
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发表于 6 天前 来自手机 | 显示全部楼层 来自: APNIC
重点是,人家已经通车了,咱们还没动工呢。
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