成都地铁五期批了，199砍到140。

古道月明

HpTreeFriends 发表于 2025-01-14 12:06
希望如此

重做申报得明年了

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muboy1999

conanpsp 发表于 2025-1-14 14:13
你先搞清楚，是高新自己能赚钱，还是前20年，市里省里把资源全往高新倾斜，把高新捧起来的。

照你这个逻辑北京的财政收入都分给其它地方好了

古道月明

不谈ZZ 发表于 2025-01-14 12:46
成都前四期地铁修完总长度是692km。
成都地铁五期长度是140km。

692+140=832km

我们四期为啥和成都能差近300公里

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muboy1999

古道月明 发表于 2025-1-14 14:16
关键是现在修编得26年才能上报了吧

现在就盼望发改委打回，让西安滚回去重新规划。

古道月明

浩瀚星辰 发表于 2025-01-14 12:54
那啥，人家上报190公里，批复140公里。
为啥西安只上报130公里？

这种懂得都懂，按城市财力、能级规模，都有自知之明的

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muboy1999

古道月明 发表于 2025-1-14 14:19
我们四期为啥和成都能差近300公里

说起来话就长了，非要找个比较大的坑，就是魏-民-洲这个垃-圾货害的。（我给你慢慢编辑）


魏老狗主政时期是2012-2017
1、本来这个老狗主政时期二期和机场城际就拖拖拉拉
2、2016年这老狗上报了个二期调整【这个可以说是坑西安最大的点】；
如果当初能进一步规划详细些，直接上报三期，其实也是好处多多。
好处一、当时正是轨交大批发时期，成都杭州是逮住了最黄金的时期，人家批复都是200公里，西安再不济也能弄170左右。
好处二、如果2017左右批复的是三期，就完美的避开了包头填坑-52文件的始末，刚好西安卡在2年的轨交停滞期。
2019-2020轨交放开批复后，西安又能在2020批复四期的151公里；四期2025收官后总里程500+，而不是现在的423。

古道月明

muboy1999 发表于 2025-01-14 14:19
现在就盼望发改委打回，让西安滚回去重新规划。

打回干啥啊，赶紧修西安也需要拉大骨架发展

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muboy1999

古道月明 发表于 2025-1-14 14:25
打回干啥啊，赶紧修西安也需要拉大骨架发展

1、未来五到十年的经济是可以预判的，基本就是这样半死不活，除非中美分出胜负。
2、城镇化已经进入尾声，土地财政吃到头了。
基于以上两点，以后的轨道交通只会越修越慢，越修越少；西安更应该抓住不多的机会性价比最大化，而不是修一堆野鸡线。