成都地铁五期批了，199砍到140。

西大街showmaker

conanpsp 发表于 2025-01-14 14:13
你先搞清楚，是高新自己能赚钱，还是前20年，市里省里把资源全往高新倾斜，把高新捧起来的。

你这逻辑让人想笑，合着西咸是完全靠自己造血，省上没给政策和资金倾斜？深圳和汕头都是经济特区，为啥结果天壤之别呢，按你的逻辑应该把深圳地铁叫停，给汕头修？

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西京都者

katy豆豆 发表于 2025-01-14 12:16
预测11号线西安西站以西砍掉，21号线南边两站砍掉，七号线北边一站砍掉

11号线白马河以西砍，到杜陵东线上马；16号线北接14南接15，15东接东站，3西接16北接10/14，7号线一期南站到8号线，12号南北正线14到南站，21全线，基本盘活现有半死不活线路

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功成业就

西安加油啊

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bobbydou

muboy1999 发表于 2025-01-14 15:44
125公里版本，这个最合适

7号线本来就是大站快线，三期遗珠，浐灞港那块又是高质量发展示范区了，7号线承担的任务不止到霸城门那里。15号线2期不在四期规划里，从东站出来进绕城内是客流绝大头。

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我打结2.0

muboy1999 发表于 2025-1-14 14:22
说起来话就长了，非要找个比较大的坑，就是魏-民-洲这个垃-圾货害的。（我给你慢慢编辑）

魏这个土锤真的是让人想起来就得骂两句，骂了还一点不解气，老东西那点眼界和格局连贪的手段都那么low。才弄了一两个亿，但把一个国内综合前十左右得城市折腾得疮痍满目。遗臭万年得货

不是

三号线二期抓紧修

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长安望月

浩瀚星辰 发表于 2025-01-14 12:54
那啥，人家上报190公里，批复140公里。
为啥西安只上报130公里？

就是博弈，取乎上，得乎中，取乎中，得乎下，得留下讨价还价的余地，搞申报这帮人脑子不知咋想的

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长安望月

muboy1999 发表于 2025-01-14 15:00
2018之前的几年，土地财政大行其道，经济火热的厉害，zf搞钱和融资相对要容易太多。错过了那个时候真的太难了！

关键是不敢大胆举债放手一博，太过保守，资金变为资产，横竖都在国家锅里，别把钱往自己家拿就行。贵州高铁、高速、桥梁。。。负债那么高，少贵州吃了还是少贵州喝了？

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