西延铁路铜川境内最长桥梁顺利贯通

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1月18日，随着架桥机将一孔32.6米、重697吨的箱梁平稳落在沮河特大桥延安台上，标志西延铁路沮河特大桥最后一孔箱梁成功架设并顺利贯通，为后续无砟轨道施工奠定坚实基础，项目建设迎来新进展。

西延铁路沮河特大桥全长约4.86Km，包含桩基1348根、墩台161个、简支梁127孔、连续梁5联，该特大桥穿越G210国道，梅七铁路等交通干线，施工周期长、环保要求高，箱梁架设控制难度大，是西延高铁全线关键桥梁，也是西延高铁铜川境内最长桥梁。

为确保优质高效按时完成沮河特大桥箱梁架设任务，项目团队以全面提升生产效率为重点，集项目全员力量、通过增加架梁、运梁和设备维修与养护人员，做到人停机不停，节省架梁时间，加快架梁速度，全面掀起抢工大干高潮。以标准化管理示范为导向，严格落实“领 导带班”和“三检制”，严把施工安全质量关，确保箱梁架设任务安全优质高效完成。

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