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1月20日,西延铁路高陵站主体结构历时131天顺利封顶。1月22日,富 平南站主体结构顺利封顶,1月23日,铜川站主体结构提前20天封顶,标志着西延铁路项目全面进入钢结构施工阶段。
铜川站车站站型为线侧平式站房,采用“平进平出和下进下出相结合”的流线模式,总建筑面积24490平方米,站场规模为3台7线。自开工以来,项目部积极克服征地拆迁、土源受限、地移交滞后,地下结构复杂、冬季施工等不利因素,不断优化技术管理,多次召开专题会议,组织专家论证,认真研判风险点,科学组织施工生产,合理编排施工进度计划,分解各工序节点,多措并举全面推进工程高标准建设。
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