让银川至太原高铁过境榆林市区的上下两策

不谈ZZ · 发表于 2025-2-6 18:28:17

本帖最后由不谈ZZ 于 2025-2-6 18:41 编辑

上策:可以在横山区设置“榆林南站”

下策:银川至太原高铁肯定过境子洲县，争取在子洲县北边设高铁站“子洲站”，然后之后推动子洲县撤县设区，等子洲县变为榆林市子洲区后，再将“子洲站”更名为“榆林南站”

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about · 发表于 2025-2-6 18:37:10

16年横山已经撤县设区了

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不谈ZZ · 发表于 2025-2-6 18:40:29

下策最简单，上策最难。不过只要钱到位，一切皆有可能，可以借鉴安康-重庆高铁路线之争的解决方法

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不谈ZZ · 发表于 2025-2-6 18:40:50

about 发表于 2025-02-06 18:37
16年横山已经撤县设区了

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哈拉少不 · 发表于 2025-2-6 18:54:34

在横山区设立榆林南站即可

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StevenZxf · 发表于 2025-2-6 19:15:02

上下策都不如不变动，直接按照现在

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xiekou · 发表于 2025-2-6 21:15:55

大西高铁，山西给自己搞成县县乐，在山西整整设置了24个站，进入陕西，除了西安，只设置了两站，为了通往运城，偏偏绕过了韩城，如果通过韩城了，还花什么钱修什么西韩城际铁路！
银太高铁，山西目的是走南线过吕梁，那么为啥不走北线过榆林市区？榆林的人口明显更多。我的观点是陕西投入精力先把延安到榆林再到包头的高铁修好！
至于银川到太原的高铁，陕西坚持一个观点，没钱，爱谁修谁修去，走哪里随意！

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whl2468 · 发表于 2025-2-6 21:19:49

两个都离榆林很远，

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