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[城市建设] 让银川至太原高铁过境榆林市区的上下两策

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发表于 前天 18:28 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: APNIC
本帖最后由 不谈ZZ 于 2025-2-6 18:41 编辑

上策:可以在横山区设置“榆林南站”


下策:银川至太原高铁肯定过境子洲县,争取在子洲县北边设高铁站“子洲站”,然后之后推动子洲县撤县设区,等子洲县变为榆林市子洲区后,再将“子洲站”更名为“榆林南站”



都市圈-悦西安-让银川至太原高铁过境榆林市区的上下两策-荣耀西安论坛-(1)
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发表于 前天 18:37 来自手机 | 显示全部楼层 来自: APNIC
16年横山已经撤县设区了
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发表于 前天 18:40 来自手机 | 显示全部楼层 来自: APNIC
下策最简单,上策最难。不过只要钱到位,一切皆有可能,可以借鉴安康-重庆高铁路线之争的解决方法

都市圈-悦西安-让银川至太原高铁过境榆林市区的上下两策-荣耀西安论坛-(2)
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发表于 前天 18:40 来自手机 | 显示全部楼层 来自: APNIC
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发表于 前天 18:54 来自手机 | 显示全部楼层 来自: APNIC
在横山区设立榆林南站即可
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发表于 前天 19:15 来自手机 | 显示全部楼层 来自: APNIC
上下策都不如不变动,直接按照现在
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发表于 前天 21:15 来自手机 | 显示全部楼层 来自: APNIC
大西高铁,山西给自己搞成县县乐,在山西整整设置了24个站,进入陕西,除了西安,只设置了两站,为了通往运城,偏偏绕过了韩城,如果通过韩城了,还花什么钱修什么西韩城际铁路!
银太高铁,山西目的是走南线过吕梁,那么为啥不走北线过榆林市区?榆林的人口明显更多。我的观点是陕西投入精力先把延安到榆林再到包头的高铁修好!
至于银川到太原的高铁,陕西坚持一个观点,没钱,爱谁修谁修去,走哪里随意!
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发表于 前天 21:19 | 显示全部楼层
两个都离榆林很远,
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