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楼主: 十二

[规划] 西宝高铁计划恢复350

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发表于 2025-2-8 08:17:22 来自手机 | 显示全部楼层 来自: APNIC
GenghisKhan 发表于 2025-02-08 08:15
提速了才能排很多车,现在高峰期不都饱和了

离饱和还差的远,西宝高峰期才80对左右车。
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发表于 2025-2-8 09:40:15 来自手机 | 显示全部楼层 来自: APNIC
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发表于 2025-2-8 09:51:34 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
混搭就行了,让铁总按大数据选出双向四列商务需求大的做350标杆就行了
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发表于 2025-2-8 10:15:21 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
染净 发表于 2025-2-7 19:08
宝鸡到兰州也必须350

这个有点难了,宝兰高铁当年就是按照250的标准修建的,要按照350标准运行实力不允许啊!!!
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发表于 2025-2-8 10:28:07 来自手机 | 显示全部楼层 来自: APNIC
12306铁总 发表于 2025-02-08 07:42
上面定价的时候可不管你隧道不隧道的…

那就西安到宝鸡这个价没毛病
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发表于 2025-2-8 10:28:58 来自手机 | 显示全部楼层 来自: APNIC
瑄延 发表于 2025-02-08 08:02
岐山到宝鸡南区间有一个1km多的隧道

是的,快到宝鸡南要黑一小会儿西安发展-悦西安-西宝高铁计划恢复350-荣耀西安论坛-(1)
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发表于 2025-2-8 10:36:46 来自手机 | 显示全部楼层 来自: APNIC
现在就是250,能提到300就不错了,平均50分钟出头时间可以压缩到40分钟,不过西宝提速传过很多次。感觉上还是有些假
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发表于 2025-2-8 11:06:30 来自手机 | 显示全部楼层 来自: APNIC
用户名未设置 发表于 2025-02-07 19:35
硬件不支持,西宝本来就是按照350设计的!宝兰不是

咸阳段环评不过
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