不久后投入运营的西安机场T5，将为西安交通2025揭开崭新篇章，而展望全年计划目标，还会有哪些事关日常出行的关键项目正式落地？刚刚公布的市级交通层面新一年重点任务，则为我们带来了具体答案。
多项目明确通车，涉高铁、地铁、高速
除机场三期所属的国际航空枢纽版图搭建，简要梳理今年西安交通发展计划，也涉及高速铁路、轨道交通、快速路网等多个方面。
自2020年12月底银西高铁开通后，陕西数年间高铁总运营里程保持1019公里不变，未有新项目及里程入账。
根据最新节点安排，省市两级将确保西延高铁年底前建成通车，年内全面完成西康、西十高铁征地拆迁任务，且其他在建“米字形”高铁线路也会在未来3年内接连竣工投运。
西延高铁走向示意 制图©悦西安
需要注意的是，西延高铁开通运营初期，即西安东站尚未启用期间，列车将借助新建联络线先期引入西安北站。
于城市轨道交通而言，2025年即代表进入了地铁三期建设收官之年，因而“做好15号线一期运营前安全评估，保障按期开通运营”被列入重点任务内容。
那么“按期”指向何时？以公开信息看，15号线一期瞄准下半年开通试运营，目前全线车站装修进度接近八成，相关动车调试工作已经启动。虽与8号线同投用A型宽体车，但综合初步客流预测，线路拟采用4节与6节编组列车混跑组织方案，避免高、平峰运能过剩。
牵动人心的还包括地铁四期推进情况。官方披露称，四期规划方案当前基本稳定，已通过省级初审并取得报批所需的前置要件，正按流程逐级报审，争取今年尽早批复落地实施。
15号线列车外观 图/网络
而构建高速、快速路网络体系亦是重中之重，它是实现西安都市圈高效通勤的基本要素。
过去一年，高新至鄠邑高速复合通道、西安城市环线、绕城高速扩能改造与福银高速西安至蓝田段扩能改造项目相继获得省级层面批准。
在完成前期关键工作之后，这些项目此番被明确提上今年日程——确保高新至鄠邑高速复合通道、西安城市环线（北段）、绕城高速扩能改造年内开工建设，做好福银西蓝段扩能改造年内开工准备。
绕城高速高新区收费站
像是投用超20年的西安绕城高速开展扩能改造，主要进行新建与改造13处立交节点和服务区、快速化改造衔接道路、智慧改造、路段扩容等行动，北辰大道北延伸线也已纳入该项目实施范围。
西安全新环线将开建，最新走向曝光
相较于前期推进时间较长的复合通道或扩能改造项目，悦君注意到，西安城市环线从初次提出设想到向实施阶段迈进，前后不过4年左右。特别是2024年初首度曝光大致走向，加之多则招标内容释出，能够明显感知这一环线规划愈发稳定。
相关招标计划公告
有了稳定方案及实施目标，全新环线的推进速度也悄然加速。2月8日，《西安城市环线临潼经高陵至机场段项目特许经营者招标计划》挂网，项目以特许经营模式实施，建设期3年、运营期30年，相关招标预计3月启动。
这段线路，正是环线北段涉及部分，全长54.89公里，同早期规划超77公里长度有一定程度缩短，投资估算总额152.14亿元。其中，新建段47.59公里（临潼至港务区段11.85公里、高陵至机场段35.74公里），主线采用设计时速100公里、双向六车道高速标准建设。
高陵至茶马大道段高架桥下设双向六车道地面辅道，渭北新城立交连接线为双向四车道公路标准。另有7.3公里与京昆高速共线使用。 京昆高速高新沣河大桥
当我们结合现有信息能够发现，西安城市环线并非一条完整高速，实则是由新建高速、利用既有高速和扩建国道干线等形式共同构成。
除北段外，已明晰部分还包括南段（滦镇-鸣犊段），起点位于长安区滦镇西沣路和外环交叉处，终点止于长安区鸣犊街办东高村，长度约32.4公里。
早先方案中曾出现西段介绍内容，走向沿城市建成区西侧南北布设，大概率借助211国道张村至滦镇段改建而来。
西安城市环线预测走向（以实际建设为准）
由此可见，之所以西安城市环线北段推进速度较快，或与其主要以新建高速公路，连通西安国际港、西安咸阳国际机场等重要枢纽存在关联。
周至首条高速、西兴改扩建，今年见
在今年投用项目中，鄠周眉高速、西兴高速改扩建均给出年底前按期建成通车的表述。
前者鄠周眉高速承担起首条过境周至县高速公路重任，且是陕西目前在建高速中建设里程最长的项目。
具体来看，高速总里程超过71公里，双向六车道标准，设计速度120公里/小时，向东与京昆水寨枢纽立交相接，向西同在建关环高速（眉县-岐山-凤翔）顺接，横贯县域多个主要乡镇。对于周至发展来说，鄠周眉高速的通车将打破区域内不通高速的历史，意义重大。
鄠周眉高速线路示意图 ©悦西安
后者西兴高速，作为西安主城与咸阳市区之间最便捷的高速要道之路，连接着绕城高速与连霍高速两条交通大动脉。
本次改扩建，起点至帽耳刘立交段为双向六车道，剩余路段则扩至八车道，以两侧加宽形式为主。在利用既有互通立交的情况下，新增设咸阳高新立交，并移位重建咸阳互通立交。
现阶段，全线桥涵建设达到总量70%以上、路基施工过半，关键节点跨渭河特大桥下部结构工程基本完成，预计8月实现合龙。
西兴高速渭河特大桥
毫无疑问，从城市核心区的轨交线网加密，再到外围板块高速网络的便捷衔接，这些项目的最终落地将有助于西安综合立体交通骨架的形成，也为西安都市圈互联互通奠定基础。
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发表于 2025-2-11 16:03:35
发表于 2025-2-11 16:35:14
十五号线都停工快一个月了，昨天才开始有零星施工人员