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楼主: 兴兴

[区域] 高铁+地铁 双通高陵 洛川苹果也受益

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发表于 2025-2-13 16:15:34 来自手机 | 显示全部楼层 来自: APNIC
静听年华 发表于 2025-02-13 15:23
联通榆林 鄂尔多斯对西安的高端消费市场好处很大

鄂尔多斯到北京,比到西安还近。
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发表于 2025-2-13 16:21:50 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
俊成 发表于 2025-2-13 15:37
联通了,方便了自然来啊

呼包鄂人家去北京也方便
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发表于 2025-2-13 16:24:27 来自手机 | 显示全部楼层 来自: APNIC
12306铁总 发表于 2025-02-13 16:15
鄂尔多斯到北京,比到西安还近。

不影响,总有人来,包海大通道是国家八纵八横规划,不能因为不过某些人家乡就否定人家
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发表于 2025-2-13 16:27:35 来自手机 | 显示全部楼层 来自: APNIC
muboy1999 发表于 2025-02-13 16:21
呼包鄂人家去北京也方便

这话说的就很奇怪,举个不恰当的例子 江浙城市还都离上海更近呢,不是照样有人买东西会选择杭州 南京 苏州
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发表于 2025-2-13 18:53:34 来自手机 | 显示全部楼层 来自: APNIC
香蕉你个不拿拿 发表于 2025-02-13 15:52
西延修好,下一步是不是就修延榆

延榆已经开工了。现在只有榆林至包头段还未批复、开工。
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发表于 2025-2-13 19:45:48 来自手机 | 显示全部楼层 来自: APNIC
西延接西安北从东向西接入的吗?如果是的话,那延安到北京上海广州都要换向…
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发表于 2025-2-14 08:56:31 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
静听年华 发表于 2025-2-13 16:27
这话说的就很奇怪,举个不恰当的例子 江浙城市还都离上海更近呢,不是照样有人买东西会选择杭州 南京 苏 ...

哪怕是狭义上的长三角,总人口也上亿人,而且人家跨区域流动频率太高了。看看沪宁杭大三角的高铁城际车次就知道了。

呼包鄂加起来也就千万出头,人家的外出第一选择是北京根本不是西安。如果呼包鄂神府都通高铁,呼包鄂到西安的客流肯定不如神府。
都这样了,包西高铁能拉一个也不拉,非要踏马的为了所谓的直线往西边沙漠里修,修的再直,呼包鄂也懒求的看一眼,不仅不看,人家连修都懒得修,一直磨叽到现在。只有我们成天上杆子喊叫包西高铁 包西高铁 包西高铁,好像通车了人家能围着西安转一样。
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发表于 2025-2-14 14:28:10 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
TerryBreeze 发表于 2025-2-13 19:45
西延接西安北从东向西接入的吗?如果是的话,那延安到北京上海广州都要换向…

接西安北是要换向,等到西安东站起来了上海广州方向就不用换向了,至于去北京方向就要看延榆鄂高铁啥时候能修好了
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