西延高铁首座10kV配电所受电启动

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2月20日19时39分，随着甘泉北配电所各设备陆续合闸，标志着由中铁电气化局西安电化公司承建的西延高铁首座配电所受电启动，意味着该项目电力工程正式拉开送电序幕。电力工程作为“四电”专业的排头兵，是高速铁路沿线车站、工区及区间设备的主要电力来源，也是整条线路顺利开通的前提条件。

西延高铁电力专业共设6座10kV配电所、7座信号楼专用10/0.4kV变电所、3座信号楼综合10/0.4kV变电所、4座综合设备机房10/0.4kV变电所、3座工区10/0.4kV变电所、5座10/0.4kV站房变电所、227座箱式变电站、562.09公里高压干线电缆。

为保证甘泉北配电所顺利受电，项目部严格按照业主管理要求周密部署，克服陕北山区施工环境复杂、施工任务繁重、协调难度大等多种不利因素，积极组织专业人员对接地方单位，细致勘查现场，编制优化施工组织方案，确保甘泉北10kV配电所一次受电成功。

西安至延安高速铁路是陕北革 命老 区的首条高铁，线路全长299.8公里，设计速度350公里/小时。线路建成投入运营后，西安至延安的运行时间将从目前的两个半小时缩短至一小时左右，对深入推进西部大开发战略、助力革 命老 区乡村振兴、加快构建包海高速铁路通道，提升陕西省区位优势和全国铁路网枢纽地位具有重要意义。

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