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楼主: 风风呀

[城市PK] 2025年第10周中国机场客流量50强出炉!西安咸阳国际机场跌出前十

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发表于 2025-3-11 06:57:47 来自手机 | 显示全部楼层 来自: APNIC
其实,是因为有了北京大兴
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发表于 2025-3-11 06:58:06 来自手机 | 显示全部楼层 来自: APNIC
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发表于 2025-3-11 07:45:43 来自手机 | 显示全部楼层 来自: APNIC
每年3月4月和11月12月都是XIA淡季   落后也正常   主要目标是跟前面咬住差距  不要落后太多就行 5月开始才是西安旺季 到时候看情况
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发表于 2025-3-11 07:54:12 来自手机 | 显示全部楼层 来自: APNIC
阿童木先生 发表于 2025-03-10 22:49
旺季时间不一样 冬季和春运是昆明重庆一年的大头

都知道淡旺季。我说的是年底最终的量。至少去年,西安旺季也无法超越重庆 杭州。最终落后重庆杭州这在18 19年是没有的
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发表于 2025-3-11 08:32:37 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
盖世 发表于 2025-3-11 06:57
其实,是因为有了北京大兴

还真不是,疫情前咸阳自己的判断是能够超大兴,北京,天府,双流,因为认为这四个会彼此分流。其实排名下降,一方面是西北民航整体不行,区域增速不如新疆,东北。一方面是中短途受高铁冲击明显。
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发表于 2025-3-11 11:15:59 来自手机 | 显示全部楼层 来自: APNIC
盖世 发表于 2025-03-11 06:57
其实,是因为有了北京大兴

这与大兴机场有何关关系?不懂就问。
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发表于 2025-3-11 14:58:44 来自手机 | 显示全部楼层 来自: APNIC
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发表于 2025-3-11 23:48:27 来自手机 | 显示全部楼层 来自: APNIC
重点是还有两条跑道没启用,旺季也不太容易上去。差不多年底新跑道启用后才能放量。
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