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楼主: 风风呀

[城市PK] 2025年第10周中国机场客流量50强出炉!西安咸阳国际机场跌出前十

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发表于 2025-3-12 00:24:16 来自手机 | 显示全部楼层 来自: APNIC

太巧了兄弟,那这会也在东京了吧都市圈-悦西安-2025年第10周中国机场客流量50强出炉!西安咸阳国际机场跌出前十-荣耀西安论坛-(1)
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发表于 2025-3-13 16:25:32 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
西安的地理位置决定了客流受高铁影响较为严重,至于T5,在两条跑道运行的前提下对客流影响不大,不会有质的提升。大家可以看一下,前十的机场离已经没几个双跑道运行的机场了,多的四五条,少的也有三跑道了,西安在硬件上已经落后了很多了,客流的落后成了必然。毕竟西安的极限小时航班数量才57.
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发表于 2025-3-17 20:55:24 | 显示全部楼层 来自: 欧盟
水墨人生 发表于 2025-3-13 16:25
西安的地理位置决定了客流受高铁影响较为严重,至于T5,在两条跑道运行的前提下对客流影响不大,不会有质的 ...

杭州还是双跑都市圈-悦西安-2025年第10周中国机场客流量50强出炉!西安咸阳国际机场跌出前十-荣耀西安论坛-(2)
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发表于 2025-3-22 21:51:17 来自手机 | 显示全部楼层 来自: APNIC
小太阳0811 发表于 2025-03-11 08:32
还真不是,疫情前咸阳自己的判断是能够超大兴,北京,天府,双流,因为认为这四个会彼此分流。其实排名下降,一方面是西北民航整体不行,区域增速不如新疆,东北。一方面是中短途受高铁冲击明显。

咸阳不可能超过大兴和首都!
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发表于 2025-3-24 06:14:09 来自手机 | 显示全部楼层 来自: APNIC
新新的相当于一整座大兴的体量刚投用 等着吧差不了的
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