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3月10日,经过建设者677天的不懈努力,由中铁五局贵州公司承建的西渝高铁永兴隧道提前23天顺利贯通,标志着西渝高铁建设再次取得突破性进展,为全线贯通奠定了坚实基础。
据了解,永兴隧道位于四川省广安市永兴镇境内,为单洞双线隧道,全长2031米,设计时速350公里,隧道最大埋深约45米、全隧为V级围岩浅埋地层。隧道主要地质为遇水软化的砂岩和泥岩,地表水下渗严重,条件复杂多样,加上隧道下穿永兴场镇、高速联络线、污水处理厂等建筑,地表房屋密集,施工难度大,安全风险高。
施工过程中,项目部根据地质情况,不断改进工艺工法,采用隧道上台阶双拼分离式台架施工,使用两台装载机与上台阶扒渣挖机同时进行出渣作业,并通过改变传统的流水作业,有效加快软弱围岩施工速度,实现了快速开挖、快速封闭、快速循环,V级围岩月进尺超80米,全隧提前23天实现安全贯通。
为确保隧道施工安全,项目部制定专项施工方案,严格落实穿透式管理要求,积极运用人员定位、视频监控、应急呼叫等安全保障系统,强化安全管控,确保施工安全和质量。目前,西渝高铁康渝段建设有序推进,隧道已贯通21座。
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