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楼主: 冷地

如果C919过来的话能增加多少GDP

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发表于 2025-3-17 21:24:56 来自手机 | 显示全部楼层 来自: APNIC
heheda 发表于 2025-03-12 01:44
起码能解决5000至1万多人的就业。

西航西飞才多少人,新厂房都是机器人,用不了多少人
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发表于 2025-3-17 21:29:10 来自手机 | 显示全部楼层 来自: APNIC
马达西奇的工程师十年前就在西航,本来准备把马达西奇搬到渭南卤阳湖那,地准备好了,人家不卖了
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发表于 2025-3-18 12:33:10 来自手机 | 显示全部楼层 来自: APNIC
阿宝粥 发表于 2025-03-12 17:54
军用发动机一年才飞几个小时?那个寿命很短,你拿那个跟民航比?

民用长江1000A,中国发动机已经慢慢成熟了
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发表于 2025-3-18 23:30:57 来自手机 | 显示全部楼层 来自: APNIC
古道月明 发表于 2025-03-12 07:11
整个产业链带动,就业远不止这个数,郑州富士康30万员工,带动配套、消费等领域再就业达百万之巨

别拿造飞机和电子厂打螺丝类比,电子厂属于劳动密集型产业,造飞机真要不了多少人
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发表于 2025-3-19 09:20:19 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
heheda 发表于 2025-3-12 01:44
起码能解决5000至1万多人的就业。

最大的不足  本地吸引不了打工的人    除此之外 弊端现代化大制造都是机器人  导致大型企业不能顺利落户
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发表于 2025-3-26 21:36:40 来自手机 | 显示全部楼层 来自: APNIC
汇文 发表于 2025-03-17 21:24
西航西飞才多少人,新厂房都是机器人,用不了多少人

一架C919全身上下大概需要100多万个零件,这需要300多个工人连续工作一年多时间才能总装完成。机器人不是万能的
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发表于 2025-4-10 21:36:22 来自手机 | 显示全部楼层 来自: APNIC
jay029 发表于 2025-03-12 13:34
民航要装军用发动机。航空公司能亏死

不是民航用军用,是技术相似度高,红旗有个外招小区,就是因为这里以前有个外宾招待所,乌克兰马达西奇公司能做民航发动机不
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