全新市内免税店，西安商业出圈的下一张名片？

悦西安

如果说宜家荟聚开业、西安万象城投用、T5航站楼准备就绪...为刚刚过去的2024年留下三大精彩瞬间，那么太古里大规模施工、西安市内免税店官宣，则为2025年的西安商业，开启新畅想。

就在3月12日，《西安市市内免税店经营协议》正式签订，而传言已久的南大街中大国际，被确定为此次西安市内免税店的物业合作方，业界人士认为，这一选址既在意料之外，亦在情理之中。

“中字头”背书，西安市内免税店来了

毕竟，仅从字面意思理解，免税店并不会和太多日常消费活动发生关联，与我们常见的商超百货、购物中心、独立商店相比，免税店的购买行为往往存在一定门槛，需满足离境、离岛等特殊条件，因此，更为小众的市内免税店，被视为零售“新物种”。

尤其对于钟楼-南门这个成熟区来说，无论是老牌的开元、重奢云集的SKP、高化齐全的王府井，还是错位发展的合生汇、中贸广场，都在“一超多强”的状态下，继续夯实核心商圈的地位。而市内免税店选址中大国际，显然能以更好的距离优势，服务庞大游客群体。

另一方面，中免集团作为开展国内免税业务的头部企业，具备更完善的服务架构和流程组织，且早在2020年8月就与中大国际签订战略合作意向备忘录，直到去年8月，财政部等五部门联合发布《关于完善市内免税店政策的通知》，西安已赫然在列。

在了解市内免税店的经营逻辑之前，我们不妨通过时间轴，来回顾中免集团各大节点。

·初创期
1979年，国内首家免税店对外营业

1984年，中国免税品公司正式成立

1989年，设立驻港办事机构，加大海外采购和配送力度

1990年，国内首家市内免税店：北京市内免税店投用

1996年，亚洲第一家边境免税店：黑河免税店落成

1999年，中国免税品公司更名中免集团

·成长期
2001年，上海市内免税店落成

2003年，成为首批

2008奥运产品特许零售商
2006年，中免集团在海外市场建立销售终端

2009年，涵盖中免集团全部业务和资产在内的中国国旅股份有限公司在上海证券交易所挂牌上市

2011年，海南离岛免税政策公布，首家实施离岛免税购物政策的三亚市内免税店开放

·进阶期
2013年，中免筹建独立B2C网站开展跨境电商业务
2014年，三亚国际免税城启用；中免首家海外市内免税店：柬埔寨吴哥免税店开业

2017年，中免集团控股日上免税行

2018年，中免获歌诗达大西洋号邮轮免税经营权，开启邮轮免税业务

2019年，海口日月广场、琼海博鳌免税店开业；青岛、厦门、大连市内免税店相继开业。

·成熟期

2020年，三亚国际免税城二期正式开业

2023年，中免注册资本由约97亿增至约103亿人民币

2024年，中标深圳、广州、西安、福州市内免税店项目
2025年，中标成都和天津市内免税店项目...

不难发现，中免集团已占据市场89%的份额，无论在企业规模还是品牌渠道，都有着极强的资源统筹能力。聚焦此次被选定的六大城市，中免将在更多环节进行创新，基于过去对离岛、离境、机场免税店的运维经验，展开对市内免税店业务的全新探索。

再者，据中免官网显示，已与西部机场集团携手成立合资公司，共同运营西安市内免税店项目。

作为管辖陕、宁、青三省(区)18个机场，全国第二大跨省(区)运营的大型机场管理集团，西部机场集团此前就与中免多有合作，是妥妥的“资源咖”。可见作为“西北首家”，西安市内免税店并非小打小闹，而是有备而来。按照最新计划，这一市内免税店预计今年12月开业。

有税+免税，匹配更多客群需求

与以往我们在机场常见的小型免税店相比，南大街中大国际的西安市内免税店为全新店型，经营面积2050㎡，在容纳更多商品的同时，亦提供更丰富的内容展示。

从创新的经营模式看，西安市内免税店将在免税商品的基础上，叠加有税商品输出，让本地消费者和境内游客能共同体验消费乐趣，满足多元需求。

从具体的经营流程看，中免为西安打造的全新市内免税店，并不局限在化妆品、食品、烟酒和保健品方面，而是发挥强大的物流、采购实力，将品类触达各个领域，引入更多国内、本地特色品牌，将全球商品，售卖给全球宾客，并以跨境电商赋能市内免税店，惠及更多商家。

有分析人士指出，市内免税市场长期规模可达371亿元，目标客群规模近9000万，随着免签政策的持续优化，境外来华游热情日渐高涨，政策红利正在逐渐转化为发展动力，并带来新的利润增长点。

面对广天阔地，中国 中免充分发挥自身优势，已在13个城布局市内免税店业务，通过整合既有采购和运营资源，中国 中免打造“旅游+免税”的创新模式，促进免税行业与其他产业的深度协同，提升中免品牌在海内外市场的竞争力。

当然，也有许多网友曾在后台私信悦君，咨询市内免税店的主力购买人群是什么？购买方式是否方便？对西安商业的作用在哪里？

·比如，从西安出境的本国或外籍人士，在一定时间内(一般为60天)购买后从机场提货离境，中免为单纯目的地消费，提供省时省力省心的闭环管理；·比如，回国探亲、跨国差旅人士，无暇采购货品，可在中大国际一站式消费，节省时间、降低选择成本，实现点对点服务和提货；·再如，本国游客和居民，可根据自身消费需求，购买有税商品；... ...

相比过去，机场、陆路口岸免税店是我们常见的免税店形态，只能在出入境时消费，很难突破空间和时间的限制，且往往与市内其他商圈割裂，缺少良性互动，消费拉动有限，限制了免税经济的整体潜力。

而市内免税店交通更为便利，经营面积不受机场、港口、游轮等客观条件限制，可为消费者提供更丰富的商品、更充裕的购物时间和更好的购物体验，对促进国内消费回流、拉动旅游和相关行业的发展具有积极作用，西安更是如此。

丝路桥头堡，西安新担当

作为国际旅游重镇，西安的国际游客数量经过短暂停滞后，恢复到全国主要城市前列。数据显示，截至2024年12月19日，西安口岸当年出入境人员已突破130万人次，同比增长121%；入境外籍人士超过12.9万人次，同比增长1.4倍。春节期间，全市3A级以上景区和旅游休闲街区接待游客1620.9万人次，再创新高。

有增量，才有变量。

复盘2024年下半年持续恢复、新增的国际航线，西安咸阳国际机场位列全国第七，随着2025.2.20启用T5航站楼，国际航线的调整、加密和延伸已近在眼前，“市内购买，口岸提货”的模式，将极大地提升出境旅客的购物体验。

同时，刚刚颁布的240h过境免签等措施，为更多境外游客在华消费提供了条件。对于国际旅客来说，免税店的价格优势和便捷的购物过程，可激发其在中国消费的意愿；完善的市内免税店政策，也吸引更多国内消费者，延长本地消费链条，实现经济的可持续发展。

不过，与市内免税店相比，中大国际的创新消费场景，同样是此次纾困线下商业的途径，要知道，西安市内免税店所在的南大街中大国际，本身就存在较强的IP属性，自2000年至今，都是核心商圈无可争议的地标，虽历经商圈起伏，在一系列转型举措后，依然在各类社交平台具备强大流量。

而早在2019年，项目就开始利用整个B1层进行MORII空间的改造，此后经典的主题街区形式被进一步演变和扩大。从地砖到天花板，从视觉到听觉，从器皿到艺术装置，处处都体现出对氛围营造的极致追求。

除了特色鲜明的快闪店、互动装置、趣味集市等等，那些曾经毫不起眼的拐角、转角和死角，几乎被充分利用，照明工具也从过去的单一光源，变为多类型光源，商场本身的建筑场域，成为容纳不同生活方式的载体，让花费时间成本去进行的消费行为，不再是漫无目的的逛街...

甚至有越来越多像至外 toWild 这类户外美学香氛，以及独立设计师、轻量化原创品牌等等，将其线下首店、区域首店选址于此，寻求精准的品牌展示和故事包装。

从一个老牌商场的视角出发，打造“网红”或许只是一剂偏方，但如何把握年轻消费者的喜好，却深刻影响着南大街中大国际的创作意图。

特别是与粉巷share合作共创得意巷，提前一年就公布了令人振奋的场地改造计划，在城市更新方面，继续潮领西安存量商业的未来走向，让市内免税店、独立品牌与在地文化融合发展，实现共赢。

作为陆上丝路起点，西安本身就具备宏大的国际文化交流叙事能力，且一直以来都践行这样的理念去塑造国际形象，也就意味着，西安不仅身兼中国古典文化的标签，还要带领西北，用更现代的语言去接轨国际平台。

作为城市观察者，悦君当然希望西安市内免税店可以担当整个西北五省的文化展示窗口，让那些足够精彩的文博、非遗、文创和独具东方文化的元素，在城市中轴之上，有更全维的体现。

可以毫不夸张的说，未来的西安市内免税店要做一个购物中心，更要做一个融合餐饮、娱乐、在地文化体验等综合性消费的场所，它有理由承载更多西安特色的商业表达，不仅以更沉浸的方式售卖产品，还要在视觉、嗅觉、听觉等多维度，创造独一无二的市内免税店。

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