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楼主: 兴兴

[区域] 平常日【震惊】亚军!系数没改497.3万!差3万破500+ 【五一】拭目以待!

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发表于 7 天前 来自手机 | 显示全部楼层 来自: APNIC
15号线今年通车后还能涨一波,毕竟是横穿长安区主城区韦曲、郭杜的。
航天基地→长安大学城→高新三期。
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发表于 7 天前 来自手机 | 显示全部楼层 来自: APNIC
wwt1 发表于 2025-03-22 10:24
整日发这种地铁人流量有何意义?

你不爱看,可以不看
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发表于 7 天前 来自手机 | 显示全部楼层 来自: APNIC
追忆长安 发表于 2025-03-22 08:51
你是懂自媒体的!震惊!亚军!拭目以待!!!

应该去uc浏览器报道了
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发表于 7 天前 来自手机 | 显示全部楼层 来自: APNIC
公众号写手需要你
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发表于 7 天前 来自手机 | 显示全部楼层 来自: APNIC
追忆长安 发表于 2025-03-22 11:44
丈八四路都偏远,丈八一路基本都反向的

高峰期丈八四路人一直都挺多
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dassault 发表于 2025-03-22 10:35
昨天坐6号线,在丈八四路这样偏远的站都要等最少一趟才能上车,属实吓人

丈八4不偏远吧,那里可是高新二期核心啊
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caprica 发表于 2025-03-22 12:09
不喜欢客流高,那可能就是郑州现在这样的状态,三期已经百分百完工,四期连上报都每上报,连计划时间都没有。

理解,每个人看法不同吧。
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绕世界流浪l 发表于 2025-03-22 10:41
比重庆武汉杭州少几百公里的里程却能做到差不多的客流,不敢想里程一样的话客流得多爆炸

那不一定的,武汉,重庆,杭州里程长是因为每条单线的长度比西安长,主城区密度,西安并不比他们少,并且客流是由城区人口密度,市区人口流动趋向等各种因素,客流还会有一个上限,就是当客流达到上限,无论里程增加多少,客流都不会再大幅增长了,目前北上广可能已达这个上限了,而深圳成都也逐渐接近,下面汉渝杭镐可能也距离上限不远了
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