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3月20日,中铁十一局五公司西渝高铁重庆枢纽站前1标将军岩隧道掘进突破1000米。该隧道施工不仅需要上跨既有高速公路,还涉及9处既有铁路营业线施工,距离营业线最小净距仅12米。面对复杂的施工条件,项目团队多次组织技术专家进行方案比选与论证,成功制定了针对便道、场地及台车改装等问题的有效解决方案。针对采空区难题,团队通过科学严谨的分析,巧妙化解了制约因素,确保了施工顺利推进。该工程建成后,将与已建成运营的成渝高铁、郑渝高铁以及在建的渝昆高铁等多条线路连通,极大便利沿线群众的出行。
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