从实际投资数据可以反映陕西交通落后

TD123

徐家湾吉野北人 发表于 2025-3-29 16:47
不说陕西其他市了，就拿西安来看，西安城建应该是同级别里最拉的。

确实是同级别最差的 而且还在用20年前为800万人修的二环  应付10年后 为1560万人服务， 没有发展的眼光 缝缝补补能解决交通拥堵的事实么？看着西南转移支付多 一个个酸溜溜的 怎么不反思 自己啥大项目都不敢干 国家凭什么给你多转移支付？ 国家的钱哪里建设都一样 你不争取 不去找钱 指望国家拿鞭子抽你干吗？直喂给你吗？一天天的说到基建就没钱就只会给自己的懒找理由 不换思想就一直这样落后下去吧 也别酸溜溜的看别人转移支付多阴阳怪气，在改变不了国家政策下 利用规则给本地谋发展 多向国家要钱才是上策

Yukino

是挺奇怪，陕西的财政支出都花在哪儿了？感觉哪方面都没啥见长呀

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TD123

Yukino 发表于 2025-3-31 16:15
是挺奇怪，陕西的财政支出都花在哪儿了？感觉哪方面都没啥见长呀

是呀 高速 高铁通车里程都不如贵州，省属高校预算也没人贵州高 真不知道钱花哪里去 了

张禄琦

不说别的，至少高铁里程大幅落后！

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斯图2000

贷款就是儿子借老子的钱！

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陈曦先生

鹏鹏 发表于 2025-03-26 13:03
没钱投资个锤子，多干实在的活

要想富先修路，天天堵得心发慌，大把的时间都浪费在路上了，每辆车每天多用半小时交通时间，你看看每天直接损失是多少？效率又低了多少。陕西的GDP比贵州、江西少吗？先把钱用在夯实基础上是更好的务实实干。说实在的那个501米改498米之后，现在又处于停工状态有意思吗？

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