东站绕城立交3.31实拍

大地上的异乡者

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tieyf

可惜了，新兴南路那么重要的快速路，和绕城的立交是个半互通，只有东-北和北-东两条匝道，其他方向都不互通

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车芸

tieyf 发表于 2025-04-01 13:44
可惜了，新兴南路那么重要的快速路，和绕城的立交是个半互通，只有东-北和北-东两条匝道，其他方向都不互通

确实是个遗憾，不过西安东站往南去的话走长鸣路，也没有必要修。但是城里出来上不了绕城很伤，只能理解规划者认为可以从东三环立交上纺织城收费站了。 我在想会不会是那里地形不方便修。

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tieyf

地形是个问题，新兴南路去东站的高架过了东三环全互通以后就要连续跨越绕城、西延高铁、西武高铁预留联络线、西康铁路，立交空间有限，但是也不是完全不可行，就是设计麻烦成本高。。至于说纺织城上高速，咸宁路靠近收费站那里是真堵的一塌糊涂

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叁叉星

tieyf 发表于 2025-4-1 13:44
可惜了，新兴南路那么重要的快速路，和绕城的立交是个半互通，只有东-北和北-东两条匝道，其他方向都不互通

其实也能理解，新兴南路往东没有向外扩展的路了，没必要给绕城做全互通，不然给去东站的主干道积压太多车流，城东南角其实走长鸣路上绕城就行了，可惜就是长鸣路目前还有段没快速化。

tieyf

叁叉星 发表于 2025-04-02 10:47
其实也能理解，新兴南路往东没有向外扩展的路了，没必要给绕城做全互通，不然给去东站的主干道积压太多车流，城东南角其实走长鸣路上绕城就行了，可惜就是长鸣路目前还有段没快速化。

新兴南路长鸣路立交到南三环长鸣路立交一共就2km，只要愿意的话快速化也是能做的，花小钱办大事

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