2025全国转移支付排名

阿修罗

榆林到现在都不通高铁就别吹了

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派大星vs海绵宝

TD123 发表于 2025-04-02 11:53
本帖最后由 TD123 于 2025-4-2 11:59 编辑


继续上数据 高速23年底的数据 24年底贵州高速通车超9000公里了 陕西还是在6700公里徘徊 高铁贵州今年就市市通高铁超1900公里了 陕西呢还得多少年？贵州那高出来2千多公里的高速线路 而且还是大山里修的不用投资

我已经强调几次了哦，高速公路和高铁里程陕西的确欠账太多，这个没人否认呀。这几年高铁也算是补帐了，而且陕西高铁除了西成都是350等级，放在中西部有几个省份？我也想听你说说？
高速公路也是，双八和双四造价一样吗？
不能用抛开质量说数量吧，就你说的四川，我还想听听双八到底几条呢？也给我统计统计呗！我都不说复线高速了。
而且既然说交通，地铁，高铁站，机场哪个也都是花钱大户，你总盯着贵州高速公路和高铁怎么不盯着这些？
一条地铁造价多少钱？一个航站楼造价多少，一个特大高铁枢纽造价多少钱？这些不算交通吗？

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派大星vs海绵宝

TD123 发表于 2025-04-02 11:43
本帖最后由 TD123 于 2025-4-2 12:01 编辑

来开始打脸 看数据 有本事拿数据说话 基建总投资贵州超陕西多少 一叶障目 是改变不了陕西交通落后的事实的

从这个表看，云南，广西，四川从人口以及各省面积来看都比陕西大，总量多不正常吗？四川8000万人，云南广西5000万人，陕西4000万人来看并不差呀，而且西南的山区造价成本比陕西高多了，且陕西民国就通了铁路，交通底下也比西南四川云南广西好呀。倒是贵州的确有点大跃进了，现在的贵州也很惨，都让国家照顾了，难道陕西要学贵州？

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lansedahai

评论区有个四川网友好活跃

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TD123

派大星vs海绵宝 发表于 2025-4-2 12:15
我已经强调几次了哦，高速公路和高铁里程陕西的确欠账太多，这个没人否认呀。这几年高铁也算是补帐了，而 ...

不知道是谁在混淆视听 没数据靠想当然是不能说明事实的，即使西安高铁机场地铁投入比贵贵阳高 但是在总的基建投入上 陕西还差贵州好几千亿 这就是高速 高铁落后的根源，然后再说说陕西现有的8车道高速 1，霍高速300公里左右，2，京昆高速蒲城至涝峪口126公里左右,3，包茂高速曲江到太乙宫20公里 4，还没开建福银高速西安到永寿80公里，5，西兴高速25公里，6，代上报批复的京昆高速蒲城到合阳77公里，总计加起来也就 现在完成的就446公里的双八车道+在建25公里 到2025年底仅为470公里左右双八。待建80公里，上报70公里 ，这就是你引以为傲的数据 至于别人的没时间给你普及 自己可以动手收集  看看别人有多少你所谓的高等级高速  

gorgeqsn

派大星vs海绵宝 发表于 2025-4-2 12:25
从这个表看，云南，广西，四川从人口以及各省面积来看都比陕西大，总量多不正常吗？四川8000万人，云南广 ...

要认清一个事实，国家的战略就是重点打造成都，政策和资金都倾斜过去了。

派大星vs海绵宝

gorgeqsn 发表于 2025-04-02 14:21
与川渝没关系，是国家这几十年来，及未来几十年来，重点是发展成都。国家的各项政策都向成都倾斜，北京上海都靠边，这是高层的长远战略部署。支付转移的大头当然也要向成都倾斜，四川是沾了成都的光，国家围绕成都打造战略中心

是的，毕竟四倍纽约，纽约都颤抖，哈哈哈

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派大星vs海绵宝

TD123 发表于 2025-04-02 13:35
比面积人口就是别人多就合理 就应该 那陕西跟贵州为啥反着呢 ？贵州惨这个自认为的论调就别混淆视听了 人家转移支付是实打实的比陕西多 无论总量还是人均 陕西怎么就不能学习了自命啥子清高

那不是废话嘛？难不成北京和贵州比高速公路高铁里程吗？
贵州好吗？贵州很惨吧，2 meeting贵州公开呼吁帮帮贵州，关键是那是光景好的时候，可以花别人帮扶钱，现在各地勒紧裤腰带钱从哪里来？开启核动力yin钞？

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