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4月6、7日,西十高铁迎来关键节点,天津新亚太公司西十高铁监理项目部负责监理的两个施工标段相继完成无砟轨道道床线上试验段验收工作,西十高铁(陕西段)全面进入无砟轨道施工阶段。
面对隧道与桥梁不同工况的施工挑战,西十高铁监理项目部充分发挥技术统筹作用,针对施工二标隧道内作业空间受限、施工一标桥梁段线形精度要求高等特点,量身定制验收方案。监理项目部提前组织专项交底,统一两标段的工艺标准,同步审核施工方案、材料检测报告及工装配置清单,确保技术参数精准落地。验收过程中,监理人员采用“分段盯控、数据互通”模式,运用全站仪、三维扫描仪等设备对隧道段道床板铺设精度、桥梁段道床板混凝土密实度等关键指标进行毫米级复核,两标段首件工程几何尺寸偏差均严格控制在±1mm以内,实现“一次成优”。
此次双标段首件推进过程中,形成了“隧道-桥梁”双维度的标准化样板。监理项目部通过对比分析两标段施工数据,帮助施工单位优化隧道内混凝土养护方案及桥梁段钢筋网片定位工法,同时,建立了“首件问题库”,针对隧道段模板加固稳定性、桥梁段温度应力控制等共性问题制定专项防治措施,推动后续施工质量均衡提升。
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