西安东站项目2座箱形桥相继浇筑完成

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近日，随着最后一方混凝土浇筑完毕，由中铁大桥局承建的西渝高速场正线北延伸段特大桥XYDK3+367.5（2-12米）箱形桥浇筑完成，与4月12日浇筑完成的西十右线西安东大桥DIK3+370.93（2-12米）箱形桥在规定时间内完成浇筑任务，为后续施工奠定了坚实基础。

西渝高速场正线北延伸段特大桥XYDK3+367.5（2-12米）箱形桥为云经寺道路立交而设，净高4.5米，道路下穿西康高铁正线，箱涵与西康左线正交设置。西十右线西安东大桥DIK3+370.93（2-12m米）箱形桥为云经寺道路立交而设，净高4.5米，道路下穿西十高铁左线与右线绕行段，箱形桥与西十左线正交设置。单座箱涵主体混凝土方量达2700多方，混凝土体量大，底板、侧墙、顶板分多次浇筑，工序转换紧密。

项目部坚持快速施工，积极强化履约能力，运用动态施工组织模式，并根据地质条件灵活调整支护方案，确保了施工既高效又安全。采取“分段突击、工序穿插”的施工组织模式，确保每一道工序都能在规定的时间内高质量完成。通过采用“三维空间定位+模块化预拼装”工艺，盘扣式钢管满堂支架的搭设效率得到了显著提升。从基坑开挖到全部节段混凝土浇筑完成仅用19天，2座箱形桥提前2天安全、优质、高效地完成浇筑任务。

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